آزادراه تهران شمال / قطعه یک آزادراه تهران شمال / آزادراه تهران شمال کجاست

گوناگون ۲۷ بهمن ۱۳۹۸ بدون دیدگاه

آزادراه تهران شمال / قطعه یک آزادراه تهران شمال / آزادراه تهران شمال کجاست

آزادراه تهران شمال, قطعه یک آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال کجاست, زمان افتتاح آزادراه تهران شمال, قطعه اول آزادراه تهران شمال, افتتاح آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال قطعه ۱, آزادراه تهران شمال قطعه ۱ افتتاح, سایت آزادراه تهران شمال, اتوبان تهران شمال کی افتتاح میشود, تونل تالون, آزادراه تهران شمال کی افتتاح می شود, اتوبان همت کرج, اخرین وضعیت آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال از کجا تا کجاست, شهرستانک, عوارض آزادراه تهران شمال, قیمت عوارض آزادراه تهران شمال

آزادراه تهران – شمال نام یک پروژهٔ بزرگ راه‌سازی در ایران است که احداث آن از حدود ۲۳ سال قبل در برنامه اجرایی قرار گرفت. این آزادراه ، تهران را به شهر چالوس متّصل کرده که در بهمن ماه ۱۳۹۸ قطعه اول آن افتتاح شد.

آزادراه تهران شمال, قطعه یک آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال کجاست, زمان افتتاح آزادراه تهران شمال, قطعه اول آزادراه تهران شمال, افتتاح آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال قطعه 1, آزادراه تهران شمال قطعه 1 افتتاح

آزادراه تهران شمال, قطعه یک آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال کجاست, زمان افتتاح آزادراه تهران شمال, قطعه اول آزادراه تهران شمال, افتتاح آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال قطعه ۱, آزادراه تهران شمال قطعه ۱ افتتاح


آزادراه تهران – شمال ۱۰ اسفندماه به‌طور رسمی افتتاح می‌شود

۱۳۹۸/۱۱/۲۷

قطعه یک آزادراه تهران – شمال ۱۰ اسفندماه با حضور رییس‌جمهوری به طور رسمی افتتاح می‌شود.

آزادراه تهران – شمال روزهای چهارشنبه و پنج‌شنبه هفته گذشته زیر عبور آزمایشی رفت تا هم ثبت پلاک‌های خودروهایی که طی این دو روز از آزادراه عبور کردند آزمایش شود و هم این منطقه یکبار قبل از بهره برداری رسمی برای رفع نواقص احتمالی مورد بررسی قرار گیرد.

قطعه‌ای که به زودی مورد افتتاح رسمی قرار می‌گیرد از بزرگراه همت پس از تقاطع آزادگان آغاز می‌شود و در مسیر ۳۲ کیلومتری تا سه‌راهی شهرستانک در جاده قدیم کندوان ادامه دارد. مسافران شمال سپس وارد جاده قدیم کندوان می‌شوند و در منطقه مرزن‌آباد به منطقه چهار آزادراه تهران – شمال می‌رسند و برای ادامه سفر به شمال از این قطعه که سال‌ها پیش افتتاح شده است استفاده می‌کنند.

آزادراه تهران شمال, قطعه یک آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال کجاست, زمان افتتاح آزادراه تهران شمال, قطعه اول آزادراه تهران شمال, افتتاح آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال قطعه ۱, آزادراه تهران شمال قطعه ۱ افتتاح

آزادراه تهران – شمال ۱۰ اسفندماه به‌طور رسمی افتتاح می‌شود

پرداخت عوارض در آزادراه تهران – شمال الکترونیکی انجام می شود اما هنوز رقم نهایی آن مشخص نیست.

از ماه‌های گذشته رقم ۳۵ تا ۱۰۰ هزار تومان برای عوارضی آزادراه از منابع غیررسمی اعلام شده بود که درنهایت مشخص شد نرخ عوارض آزادراه کمتر از ۵۰ هزار تومان خواهد بود.

نکته‌ای که تاکنون در خصوص پرداخت عوارض این آزادراه قطعی شده، شناور بودن آن است؛ بدین معنی که بسته به ساعت و روز عبور، خودروها مشمول پرداخت عوارض بیشتری از نرخ پایه خواهند بود.

پیش‌بینی می‌شود که در هر شبانه روز حدود ۱۲ هزار تردد در این آزاد راه انجام شده و در خوش‌بینانه‌ترین حالت ۵ درصد مردم از آن استفاده مستمر داشته باشند و ۲۰ درصد نیز به شکل عبوری از آن استفاده کنند؛ به همین دلیل تصمیم بر شناور بودن نرخ عوارضی این آزادراه است.

قطعه یک آزادراه تهران – شمال ترکیبی از پل، تونل و دیوارهای حایل به طول ۲۸ کیلومتر است و طولانی ترین تونل این قطعه به نام تونل «تالون» در این منطقه واقع شده است که ۵ کیلومتر طول دارد.

همچنین بخوانید:  گزارش هواشناسی / آخرین اخبار هواشناسی / گزارش هواشناسی تهران

افتتاح منطقه یک این آزادراه تاثیر بسزایی در کاهش طول مسافرت به شمال کشور دارد و فاصله تهران تا چالوس را ۶۲ کیلومتر کوتاه‌تر می‌کند که معادل کاهش ۱.۵ تا ۲ ساعت زمان سفر است.

تا سال ١٣٩٣منطقه یک آزادراه حدود ۱۷ درصد رشد داشت اما با تلاش دولت تدبیر و امید این پروژه بعد از ۲۴ سالی که از زمان کلنگ زنی آن می‌گذرد تا دو هفته دیگر زیر بار عبور می‌رود.


آزادراه تهران-شمال در یک نگاه

۱۳۹۸/۱۱/۲۵

آزادراه تهران شمال, قطعه یک آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال کجاست, زمان افتتاح آزادراه تهران شمال, قطعه اول آزادراه تهران شمال, افتتاح آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال قطعه 1, آزادراه تهران شمال قطعه 1 افتتاح

آزادراه تهران-شمال در یک نگاه


آزادراه تهران-شمال نیمه اول اسفند به صورت کامل افتتاح می‌شود

۱۳۹۸/۱۱/۲۴

معاون وزیر راه و شهرسازی: عدد مشخص عوارض آزادراه قبل از بهره برداری رسمی اعلام می شود، اما مطمئن باشید قیمت آن زیر ۵۰ هزار تومان است.

عوارض به صورت الکترونیکی است و دستگاه‌های ITC و دوربین‌های تردد شمار در این آزادراه قبل از شروع تردد نصب شده است.

قطعه یک آزاه‌راه تهران – شمال آزاد راه چه زمانی خواهد بود، گفت: آزاد راه به طور کامل آماده بهره برداری است و به طور قطع نیمه اول اسفند افتتاح خواهد شد.

آزادراه تهران شمال, قطعه یک آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال کجاست, زمان افتتاح آزادراه تهران شمال, قطعه اول آزادراه تهران شمال, افتتاح آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال قطعه 1, آزادراه تهران شمال قطعه 1 افتتاح

آزادراه تهران شمال, قطعه یک آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال کجاست, زمان افتتاح آزادراه تهران شمال, قطعه اول آزادراه تهران شمال, افتتاح آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال قطعه ۱, آزادراه تهران شمال قطعه ۱ افتتاح


مسیر آزادراه تهران شمال

مسیر آزادراه از تقاطع غیر همسطح با بزرگراه شهید همت و بزرگراه آزادگان شروع و در امتداد دره کن، پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده سپس توسط تونل بلند تالون به طول ۴۸۵۰ متر این رشته کوه را قطع نموده و در دامنه‌های شمالی آن در منطقه دو آب شهرستانک قرار می‌گیرد. (اجرای این قسمت که طول تقریبی آن ۳۲ کیلومتر می‌باشد باعث می‌شود مسیر فعلی حدود ۶۰ کیلومتر کوتاهتر گردد)

از آن پس مسیر به موازات جاده قدیم کرج – چالوس امتداد می‌یابد و در دره سرهنگ وارد تونل البرز به طول ۶۴۰۰ متر شده و در پل زنگوله خارج می‌شود، سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده قدیم کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی چالوس-تنکابن متصل می‌گردد.

مشخصات آزادراه تهران شمال

– قطعهٔ یک آزادراه تهران-شمال

این منطقه از تقاطع بزرگراه آزادگان و بزرگراه شهید همت شروع و با عبور از مناطق کن، سولقان، امامزاده عقیل، تونل تالون و دره لانیز به سه‌راهی شهرستانک می‌رسد، اجرای این قسمت که طول آن تقریباً ۳۲ کیلومتر بوده و تکمیل آن در اولویت است، موجب می‌شود قسمتی از راه فعلی که از طریق کرج می‌گذرد حذف شده و مسیر فعلی حدود ۶۰ کیلومتر کوتاه‌تر شود و صرفه‌جویی قابل‌توجهی در مصرف سوخت، استهلاک و زمان مسافران را به دنبال خواهد داشت. مهم‌ترین قسمت این قطعه احداث تونل تالون به طول ۴۸۵۰ متر[۲] بوده که حفاری آن توسط چینی‌ها (شرکت STA) صورت گرفت که بعداً به دلیل تاخیرهای مکرر در اجرای پروژه و اختلافات مالی، شرکت چینی از ادامه فعالیت منع و تنها قطعات مهم در دست این شرکت باقی ماند (احداث کامل تونل ۱۱، ادامه حفاری تونل‌های ۱۳، ۱۴، ۱۵ تکمیل عملیات لاینینگ تونل تالون و احداث پل شماره شش، ۳۲۰ متری) و ادامه عملیات به هفت شرکت ایرانی (پورنام، ارسا ساختمان، شرکت دی، ناودیس راه، شرکت آباد راهان پارس، اویول و ملی ساختمان) واگذار گردید. احداث این قطعه از سال ۱۳۷۵ آغاز شد و در بهمن ۱۳۹۸ به بهره برداری رسید.

همچنین بخوانید:  آخرین اخبار پروازها / آخرین اخبار فوری پروازها / آخرین اخبار پروازهای داخلی

– قطعهٔ دو آزادراه تهران-شمال

این منطقه حدفاصل دو آب شهرستانک – پل زنگوله به طول تقریبی ۲۲ کیلومتر است؛ تونل‌های بلند البرز هر یک به طول ۶۴۰۰ متر در این منطقه قرار دارد، با اجرای این قسمت، طول مسیر جاده فعلی کرج – چالوس حدود پنج کیلومتر کوتاه می‌شود، عملیات عمرانی این قطعه (به غیر از تونل‌های البرز) از خرداد ماه سال ۱۳۹۶ آغاز شده و توسط چهار شرکت (بلند طبقه، مشارکت انصار، آباد راهان پارس و جنرال مکانیک) در حال اجرا می‌باشد.

– قطعهٔ سه آزادراه تهران-شمال

این مسیر حدفاصل پل زنگوله – سه‌راهی دشت نظیر و مرزن آباد به طول تقریبی ۴۷ کیلومتر است. مسیر دارای دو خط رفت و دو خط برگشت است و در قسمت‌های فراز، یک خط کندرو به مسیر اضافه می‌گردد. در این منطقه هیچ‌گونه اقدامی در مورد عملیات اجرایی انجام نگرفته‌است.

– قطعهٔ چهار آزادراه تهران-شمال

قطعهٔ چهار آزادراه تهران – شمال حدفاصل سه‌راهی دشت نظیر مرزن‌آباد – چالوس به طول حدود ۲۰ کیلومتر است. مسیر دارای دو خط رفت و دو خط برگشت است و در قسمت‌های فراز، یک خط کندرو به مسیر اضافه می‌گردد. اجرای این قطعه از سال ۱۳۷۵ آغاز شد و در سال ۱۳۹۱ به بهره‌برداری رسید.

ویژگی‌های آزادراه

  • طول آزادراه ۱۲۱ کیلومتر می‌باشد.[۲]
  • جمعاً ۱۸۰ رشته تونل در باند رفت و برگشت به طول تقریبی ۱۰۰ کیلومتر وجود دارد. (بلندترین آن‌ها تونل‌های تالون و البرز هستند)[۲]
  • تعداد پل‌های بزرگ این مسیر در باند رفت و برگشت جمعاً ۹۵ دستگاه به طول تقریبی ۱۳ کیلومتر می‌باشد.[۲]
  • حداکثر شیب طولی مسیر ۶ درصد است.
  • کاهش ۳۵درصدی مصرف سوخت نسبت به جادهٔ موجود.

زمان‌بندی افتتاح آزادراه تهران-شمال

بخشی از آزادراه در دست ساخت

احداث این آزادراه از حدود ۲۳ سال قبل در برنامه اجرایی قرار گرفت. این آزادراهِ در سال‌های اولیه در اولویت پروژه‌های عمرانی دولت‌های ایران قرار نداشت اما در اواخر دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ یک دوره فعالیت چشم‌گیر صورت گرفت که منجر به احداث و بهره‌برداری از منطقه ۴ آن شد، براساس سیاست دولت یازدهم نیز، آغاز به کار مجدد و جدی‌ترِ ساخت آزادراه تهران-شمال در دستور کار قرار گرفت و طی ۵ سال پیشرفت فیزیکی این آزاد راه نسبت به دولت‌های نهم و دهم و پیش‌ازآن قابل قبول‌تر بود و عملیات اجرایی بر روی منطقه یک بدون وقفه از اواخر سال ۱۳۹۳ به‌طور جدی شکل گرفت که با مشاهده روند اجرایی پروژه نشان از این بود که هیچ‌یک از نقاط تعطیل نبوده‌است و به‌طورکلی درحالیکه برای حدود ۱۷ سال پروژه با پیشرفت سالانه حدود ۱٫۵ درصد پیگیری می‌شد اما از سال ۱۳۹۳به بعد ماهانه پیشرفت ۱٫۵ درصد نیز به ثبت رسیده‌است.

آزادراه تهران شمال, قطعه یک آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال کجاست, زمان افتتاح آزادراه تهران شمال, قطعه اول آزادراه تهران شمال, افتتاح آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال قطعه 1, آزادراه تهران شمال قطعه 1 افتتاح

آزادراه تهران شمال, قطعه یک آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال کجاست, زمان افتتاح آزادراه تهران شمال, قطعه اول آزادراه تهران شمال, افتتاح آزادراه تهران شمال, آزادراه تهران شمال قطعه ۱, آزادراه تهران شمال قطعه ۱ افتتاح

در خصوص مناطق ۲ و سه آزادراه تهران-شمال، این دو منطقه از پل‌ها و تونل‌های بزرگ و متعددی تشکیل شده‌اند و به منظور احداث آن‌ها بر اساس پیش‌بینی‌های انجام شده حدود چهار سال زمان و ۱۰ هزار میلیارد تومان سرمایه نیاز است. هرچند بر اساس لایحه بودجه باید این پروژه در سال ۱۴۰۰ به‌طورِ کامل به اتمام برسد؛ اما آنگونه که مسئولان برآورد می‌کنند این طرح در سال ۱۴۰۲ پایان خواهد یافت. در نتیجه در حالی که احداث آزاد راه تهران-شمال از سال ۱۳۷۵ خورشیدی آغاز شد، بر اساس برآورد صورت گرفته در لایحه بودجه ایران، روی کاغذ این پروژه در سال ۱۴۰۰ به پایان می‌رسد که هرچند طبق گفته مسئولان این احتمال وجود دارد که افتتاح پروژه مذکور تا سال ۱۴۰۲ طول بکشد. دولت ایران برنامه دارد که در گام نخست با افتتاح منطقه یک آزادراه، آن را به جاده موجودِ کندوان وصل کند تا بدین ترتیب مسافران از طریق بزرگراه همت و بزرگراه آزادگان وارد منطقه کن به عنوان کیلومتر صفر آزادراه تهران-شمال شده و سپس در منطقه شهرستانک وارد جاده موجود شوند و پس از طی مسیر، از سه راهی دشت‌نظیر وارد قطعه چهار آزادراه تهران-شمال شده و مسیر تا کمربندی چالوس-تنکابن ادامه یابد. تنها با تکمیل منطقه یک آزادراه، گلوگاه‌های ترافیکی که موجب توقف خودروها در ایام پیک ترافیک می‌شود شامل ترافیک بین تهران تا کرج، ترافیک ورودی به محور کرج-چالوس و ترافیک محورِ قدیم همه پایان می‌یابند و بدین ترتیب مسیر مسافران شمال از مسافران کرج به‌طور کامل جدا می‌شود.

همچنین بخوانید:  عوارض خروج از کشور / همه حواشی مالیات برای سفرهای خارجی

در قانون بودجه سال ۱۳۹۷ موعد زمانی اتمام کاملِ احداث آزاد راه تهران-شمال سال ۱۳۹۹ تعیین شده بود که در لایحه بودجه سال ۱۳۹۸، سال ۱۴۰۰ به عنوان سال پایانِ احداث پروژه در نظر گرفته شد. با توجه به اینکه در صورت عدم کنترل ترافیک آزادراه و افتتاحیه بدون برنامه‌ریزی آن، شاهد رسیدن ترافیک مسافران شمال ایران به بزرگراه همت خواهند بود، بر این اساس بهره‌برداری بعد از کنترل این وضعیت انجام خواهد شد؛ و در کنار مسائل فنی موضوعی که اهمیت زیادی دارد مدیریت ترافیکی است؛ به‌طوری که به‌پس‌زدنِ ترافیک و به وجود آمدن صف‌های طولانی ترافیک در مسیرهای مجاور مانند چالوس یا همت منجر نشود، از این رو پس از پایان کارهای فنی بالاجبار باید تمام جوانب برای افتتاح این پروژه بررسی شود. طول مسیر آزادراه تهران-شمال ۱۲۱ کیلومتر خواهد بود. رئیس‌جمهور حسن روحانی در مراسم ۲۲ بهمن سال ۱۳۹۸ دستور بهره‌برداری آزمایشی از قطعه یک آزادراه تهران شمال را از تاریخ ۲۳ بهمن ۱۳۹۸ صادر کرد.

افتتاح آزادراه تهران_شمال

آزادراه تهران – شمال لحظاتی پیش با حضور خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و منوچهر خواجه دلویی معاون عمرانی بنیاد مستضعفان به طور آزمایشی افتتاح شد.

خودروهای عبوری می‌توانند در روز جاری و روزهای آینده تا پیش از افتتاح رسمی در اسفند ماه امسال که با حضور رئیس جمهور انجام می‌شود بدون پرداخت عوارض از قطعه یک آزادراه تهران شمال تردد کنند.

گفتنی است؛ این آزادراه با هزینه ۳۴۰۰ میلیارد تومان، احداث شده که بنا به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه ارزش فعلی این محور ۱۰ هزار میلیارد تومان است که نیمی از آن را بنیاد مستضعفان متقبل شد.

حداکثر سرعت مجاز در این آزادراه فعلاً ۸۰ کیلومتر در ساعت و در تونل‌ها ۷۰ کیلومتر در ساعت است؛ به گفته مسئولان، آزادراه تا ساعت ۱۴ امروز باز خواهد بود.

اینستاگرام ویکی آوا
توجه: مطالب بخش پزشکی و سلامت سایت ویکی ویو فقط جنبه اطلاع رسانی و آموزشی دارند. این مطالب توصیه پزشکی تلقی نمی شوند و نباید آنها را جایگزین مراجعه به پزشک جهت تشخیص و درمان کرد.

دیدگاه بگذارید

avatar
  Subscribe  
Notify of